16" CAM&LITI

( Ref : 8155994 )

vélo enfant ; junior

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Pour que les enfants apprennent le vélo facilement, en toute sécurité !

Conçu pour : Conçu pour LES ENFANTS de 4-6 ans (105 à 120 cm).

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Pour que les enfants apprennent le vélo facilement, en toute sécurité !

Sécurité du vélo		Système de freinage adapté aux enfants. Carter de chaîne intégral.
Solidité		Cadre acier. Jantes en aluminium. Transmission à roue libre.
Facilité d'utilisation		Cadre abaissé pour l'enjambement. Stabilisateurs adaptables sans outils.
Apport ludique		Equipé pour rouler sur la voie publique (éclairage, avertisseur sonore, ...).
Adaptabilité morphologique		Taille unique. Adapté aux enfants de 4 à 6 ans mesurant entre 105 et 120cm

Restriction d'usage : Port du casque conseillé.
Garantie : 5 ans cadre et fourche - 2 ans pièces.

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Taille et coloris

Poids		9,2 kg.
Taille		16p.

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Infos détaillées

Infos ateliers		Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers.

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Infos techniques

Cadre		Cadre specifique b'Twin - Sa forme abaissée en son centre permet un enjambement facile. Lorsque l'enfant joue, il n'est pas bloqué sur le vélo.
Position		Guidon et grips spécifiques b'Twin. Selle mousse confortable - Le poste de conduite est conçu à la taille de l'enfant, sa largeur et ses grips sont dimensionnés pour les petites mains. De plus, il est réglable en hauteur et suit donc le développement de l'enfant.
Transmission		Roue libre - Plus sécuritaire, l'enfant n'est pas obligé de pédaler, même en descente.
Roues		Pneus avec chambres à air (gonflables) et à crampons - Vrais pneus pour un meilleur passage des obstacles (trottoirs,...) et une bonne accroche sur les terrains usuels (chemins, pelouse,...).
Freinage		Leviers de frein spécifiques b'Twin. Freins à tambour à l'arrière et cantiveler à l'avant - Les leviers de frein sont adaptés aux petites mains. Nous avons choisi un frein à tambour arrière pour son efficacité, tout en restant progressif. Il est également moins sujet aux déréglages. Et pour l'avant, des étriers cantivelers doux et efficaces, limitant les risques de blocage et de "soleil" par-dessus le vélo.
Carter		Carter intégral specifique b'Twin avec décorations incrustées dans le plastique - Nous avons développé ce composant qui englobe complétement les éléments mécaniques de la transmission (manivelle, chaîne, roue libre...) pour limiter au maximum les risques de pincements (de doigts), coincements (des lacets...) et la salissure des vêtements.
Equipements		Entièrement équipé pour rouler sur la voie publique ( éclairage à piles à l'avant et à l'arrière, avertisseur sonore) - Ce vélo peut être équipé en quelques secondes sans outil des stabilisateurs 16'' b’Twin ainsi que de la barre d'apprentissage btwin (stabilisateurs et barre d'apprentissage vendus séparément) pour un apprentissage progressif du 2 roues.

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Notices et infos

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Avis utilisateurs

Guidonnage et freinage très faible laissé le 04/03/2012 par Sebastien Point(s) positif(s): look Point(s) négatif(s): guidonne et freinage quasi inexistant Commentaire : J'ai acheté ce vélo il y a un an alors que ma fille ne savait pas encore en faire. Depuis l'été dernier elle pédale sans roulettes et je me suis aperçu que ce vélo ne freine carrément pas. Un enfant de 5 ans n'arrive pas à s'arrêter sur du plat lancé seulement à 10 Km/h. De plus ce vélo guidonne et ma fille a recemment fait une lourde chute en descente sur route goudronnée. VELO A EVITER, DECATHLON SE BORNE A DIRE QU'IL EST CONFORME AUX NORMES EUROPEENNES. Le modèle en 12'' freine mieux !! Réponse de la marque : Bonjour Monsieur, Nos freins sont effectivement conformes aux exigences des normes européennes, c'est pourquoi je comprends votre insatisfaction. Concernant la puissance de freinage. je vous invite donc à passer dans un de nos ateliers pour faire vérifier le système de freinage. En ce qui concerne le guidonnage, je vous invite à vérifier le serrage de la potence et de la douille de direction lors de votre passage en magasin car c'est une remontée très rare sur ce produit. je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Cordialement, Francois PINTEAUX Chef de produit - B'twin francois.pinteaux(at)btwin.com Réponse de la marque : Bonjour Monsieur, Nos freins sont effectivement conformes aux exigences des normes européennes, c'est pourquoi je comprends votre insatisfaction. Concernant la puissance de freinage. je vous invite donc à passer dans un de nos ateliers pour faire vérifier le système de freinage. En ce qui concerne le guidonnage, je vous invite à vérifier le serrage de la potence et de la douille de direction lors de votre passage en magasin car c'est une remontée très rare sur ce produit. je reste à votre disposition pour de plus amples informations. Cordialement, Francois PINTEAUX Chef de produit - B'twin francois.pinteaux(at)btwin.com
récapitulatif laissé le 29/12/2011 par Décathlon Point(s) positif(s): prix solidité Point(s) négatif(s): poids Commentaire : bonjour je travaille chez décathlon j'ai lu l'ensemble des avis sur ce vélo et je répond - en ce qui concerne le freinage jugé trop faible par un avis je tiens à préciser que ceci est volontaire pour éviter les freinages brusques et par conséquent les chutes des enfants - en ce qui concerne le poids on ne peut pas faire un vélo enfant plus léger sans augmenter le prix d'au moins 30% - en ce qui concerne le montage de roulettes elles sont proposées au prix de 9.90e le montage prend 2
Freinage dangereux laissé le 21/09/2011 par Pascal Point(s) positif(s): équipement général Point(s) négatif(s): freinage Commentaire : Le frein arrière, à tambour, nécessite trop de force sur la poignée pour ralentir le vélo. Par contre, le frein avant permet facilement de bloquer la roue ! Nous avons essayer plusieurs vélos mais le problème persistait sur chacun. Un réglage du câble, plus et moins tendu n'a rien changé au résultat. Âge des pilotes d'essais, 5,5 ans pour le garçon et 6 pour la fille. Réponse de la marque : Bonjour, Merci pour votre remontée. Nos vélos 16P sont soumis à la norme européenne vélo pour jeunes enfants EN14765. Cette norme a défini des forces de pression sur les leviers de frein et un contrôle de la puissance de freinage, auxquels nous sommes conformes. Ces tests techniques, couplés à des tests fonctionnels, nous font opter pour un frein tambour arrière depuis de nombreuses années. Néanmoins, pour faciliter d'avantage le freinage pour les plus jeunes, nous travaillons actuellement sur un nouveau système de freinage, encore plus adapté à la force limitée des cyclistes en herbe. Antoine NYS Chef de produit - B'twin Réponse de la marque : Bonjour, Merci pour votre remontée. Nos vélos 16P sont soumis à la norme européenne vélo pour jeunes enfants EN14765. Cette norme a défini des forces de pression sur les leviers de frein et un contrôle de la puissance de freinage, auxquels nous sommes conformes. Ces tests techniques, couplés à des tests fonctionnels, nous font opter pour un frein tambour arrière depuis de nombreuses années. Néanmoins, pour faciliter d'avantage le freinage pour les plus jeunes, nous travaillons actuellement sur un nouveau système de freinage, encore plus adapté à la force limitée des cyclistes en herbe. Antoine NYS Chef de produit - B'twin
beau vélo très maniable laissé le 03/09/2011 par katia et anais Point(s) positif(s): très bon rapport qualité/prix Point(s) négatif(s): aucun pour l'instant Commentaire : ma fille de 5 ans vient juste de l'avoir et l'adore déjà. très maniable et de bonne qualité.
guidonnage sur b-twin 16 pouces laissé le 21/08/2011 par Thierry Point(s) positif(s): solidité, ergonomie Point(s) négatif(s): guidonnage Commentaire : J'ai acheté un B-twin 16 pouces pour mon fils en 2010 qui est devenu celui de ma fille cette année. Mon fils, dans une petite descente, avait déja subi un guidonnage auquel je n'avais pas prêté attention mais cette année, ma fille a eu la même surprise et cette fois ça c'est fini aux urgences avec 2 dents cassées, et quelques contusions... Réponse de la marque : Bonjour. Je suis réellement désolé pour votre fille. j'espère sincerement qu'elle se remet de sa chute et qu'elle pourra rapidement à nouveau refaire du vélo avec plaisir. Le guidonnage provient d'une vitesse relativement importante et d'une direction non maintenue. Ce guidonnage n'est pas inhérent au vélo btwin 16P. Mon conseil est donc de bien faire acquerir à l'enfant l'apprentissage du freinage et le contrôle de sa vitesse. Cela n'est pas evident. Nos enfants sont en apprentissage et ne maitrisent pas toujours parfaitement le vélo. Nous tentons de faire des vélos les plus adaptés possible. Votre expérience nous montre que nous devons encore progresser et innover dans la stabilité de la direction, lorsque l'enfant ne controle plus son vélo. Antoine NYS Chef de produit-B'twin Réponse de la marque : Bonjour. Je suis réellement désolé pour votre fille. j'espère sincerement qu'elle se remet de sa chute et qu'elle pourra rapidement à nouveau refaire du vélo avec plaisir. Le guidonnage provient d'une vitesse relativement importante et d'une direction non maintenue. Ce guidonnage n'est pas inhérent au vélo btwin 16P. Mon conseil est donc de bien faire acquerir à l'enfant l'apprentissage du freinage et le contrôle de sa vitesse. Cela n'est pas evident. Nos enfants sont en apprentissage et ne maitrisent pas toujours parfaitement le vélo. Nous tentons de faire des vélos les plus adaptés possible. Votre expérience nous montre que nous devons encore progresser et innover dans la stabilité de la direction, lorsque l'enfant ne controle plus son vélo. Antoine NYS Chef de produit-B'twin