une bête de course. 100% nouveauté 2011. Tout nouveau châssis de conception exclusive b'twin dédié aux passionnés de sport cycliste. Un vélo conçu pour transcender votre talent et vos performances.
| Dynamisme |
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nouveau châssis 100% composite. adapté aux coureurs puissants |
| Efficacité |
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structures du cadre et de la fourche sont dessinés pour l'efficacité maximum. |
| Rigidité |
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gros tube diagonal, fourche au diamètre différencié pour la puissance. |
| Précision |
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ce vélo est ultra vif et précis sans nuire à ses qualité de pilotage. |
| Adaptabilité morphologique |
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Tailles disponibles : 51 - 53 - 55 - 57 - 59 - 61 |
Restriction d'usage : usage exclusif sur route.
Garantie :
5 ans sur le cadre et la fourche et 2 ans sur les pièces et la M.O. (hors usage compétition)
Infos détaillées
| Conseils d'entretien |
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ATTENTION, ce vélo est un produit très haut de gamme. il est léger et fragile. sa construction en matériau composite demande beaucoup d'attention. en cas de chute, de choc, d'apparition de fissures, veuillez ne plus rouler avec le vélo et vous rapprocher du SAV. le nettoyage du vélo se fait avec des produits non agressif, rincer à l'eau clair et sêcher avec un chiffon. l'utilisation de jet basse ou haute pression est très vivement déconseillée. (infiltration) |
| Infos ateliers |
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Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers. |
Infos techniques
| cadre |
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100% composite, environ 1100 grammes |
| fourche |
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100% composite diamètre différencié, environ 320 grammes |
| groupe |
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SRAM RED complet |
| pédalier |
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SRAM RED compact 50 x 34 |
| roues |
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MAVIC R SYS , avec rayons carbone 1390 g la paire |
| cintre |
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B'twin compact (nouveauté 2011) |
| potence |
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aluminium ovesize serrage 4 points , environ 170 grammes |
| pneus |
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MICHELIN Pro 3 race |
| pédales |
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LOOK Keo carbone |
| selle |
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FIZIK antares |
| tige de selle |
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carbone, tête aluminium |
| cassette |
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SRAM Red 11x25 |
Notices et infos
poids 7,1 kg avec pédales, disponibles en tailles 51 - 53 - 55 - 57 - 59 - 61. longueur de potence, largeur de cintre et longueur de manivelles sont adaptés à chaque taille de vélo.
| Test Produit |
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ce vélo a été testé à l'entraînement et en compétitions officielles ( étape du tour 2010, 24h00 vélo du Mans 2010, Pavé de Paris Roubaix..) |
laissé le 05/05/2012 par
cedric
Point(s) positif(s):
rendement, relance, rigidité
Point(s) négatif(s):
probleme de peinture sur le hauban droit arrière
Réponse de la marque :
Bonsoir monsieur ravi de voir que le facet 9 vous enthousiasme, ce velo equipe aujourd hui notre partenaire technique U19 , vous pourrez conforter votre avis en suivant leur saison www.u19racing.fr cordialement Dominique BROUTIN Chef de produit - B'twin
Bonsoir monsieur ravi de voir que le facet 9 vous enthousiasme, ce velo equipe aujourd hui notre partenaire technique U19 , vous pourrez conforter votre avis en suivant leur saison www.u19racing.fr cordialement Dominique BROUTIN Chef de produit - B'twin
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laissé le 14/04/2012 par
Christian
Point(s) positif(s):
Cohérence de l'ensemble, performance et rendement.
Point(s) négatif(s):
A quand le MADE in FRANCE?
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laissé le 04/12/2011 par
antoine
Point(s) positif(s):
PARTICULIEREMENT REUSSI
Point(s) négatif(s):
LA MARQUE ET L'IDENTITE DU VELO
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SAV merdique chez décathlon
laissé le 04/12/2011 par
Stéphane
Point(s) positif(s):
le vélo, la ligne, le rapport qualité prix
Point(s) négatif(s):
le SAV et le montage tête en l'air
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laissé le 12/11/2011 par
Alexis
Point(s) positif(s):
la régiditer
Point(s) négatif(s):
il n y a pas de point négatifs
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