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Accueil / B'coo0l Automatique Beige

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B'coo0l Automatique Beige

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B'cooOl, le 1er vélo avec vitesses automatiques !! Solide et durable grâce à ses pneus anticrevaisons renforcés au Kevlar et à ses 2 vitesses automatiques.

Conçu pour : Conçu pour les adolescents, les femmes et les hommes voulant rouler à vélo confortablement sur de courtes distances et avec faible dénivelé.

Le plus produit : B'cooOl, le 1er vélo avec vitesses automatiques !! Solide et durable grâce à ses pneus anticrevaisons renforcés au Kevlar et à ses 2 vitesses automatiques.

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B'cooOl, le 1er vélo avec vitesses automatiques !! Solide et durable grâce à ses pneus anticrevaisons renforcés au Kevlar et à ses 2 vitesses automatiques.

Facilité d'utilisation		Vitesses avec boite automatique (La 2eme s'enclenche à 16km/h automatiquement).
Solidité		Composants simples et fiables. Pneus anticrevaison renforcés au Kevlar.
Facilité d'entretien		Boite auto, chaine anti-corrosion, frein rétro-pédalage facilitant l'entretien.
Adaptabilité morphologique		Taille unique adaptée aux femmes et aux hommes. Selle réglable en hauteur.
Compacité		Vélo compact avec roues de 24 pouces pour rangement ou stockage facilité.

Restriction d'usage : Pas conçu pour terrains accidentés.
Garantie : 5 ans cadre et 2 ans pièces (hors pièces d'usures normales)

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Taille et coloris

Taille		Unique en roues de 24 pouces (1,50m - 1,90m)
Poids		17kg
Couleurs		Beige / marron

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Infos techniques

Cadre et fourche		Acier Hi Ten. Géométrie city mixte et innovante. Le cadre a une géométrie spécifique pour la pratique du vélo en ville. C'est un cadre abaissé pour faciliter l'enjambement.
Transmission		Chaine anticorrosion. Manivelle acier simple plateau avec carter plastique + 2 Vitesses automatiques. Le premier vélo b’twin équipé de la boite auto. Système simple et efficace : La deuxième vitesse passe automatiquement quand vous arrivez à 16km/h. Vous ralentissez (en lâchant la pression sur les pédales) et vous repasser automatiquement en vitesse 1 !
Freins		Frein avant Etrier V-brake acier, frein arrière à rétropédalage fiable et sans entretien. Levier aluminium. Le freinage est efficace en toute sécurité.
Cintre / Potence / Direction		Cintre à géométrie spécifique en acier équipé d’une patère pour le portage de petits sacs jusqu’à 5 kg, potence plongeur acier. Le guidon est relevé pour avoir une position droite et ergonomique.
Selle / Tige de selle		Collier de selle à vis (limitant ainsi le risque de vol de votre selle en stationnement), selle confort, tige de selle acier. La position est étudiée pour apporter de la maniabilité et une bonne visibilité.
Roues		Roues de 24 pouces. Jantes alu brut noires simple paroi, moyeux écrou.
Pneus		Pneus anticrevaisons ville spécifiques B’cooOl renforcés contre les crevaisons grâce à une bande de renfort au Kevlar. Les pneus spécifiques ville sont très roulants et assurent une bonne accroche. Chambres à air renforcées et auto obturantes ! ! !
Accessoires / Equipement		Equipé d’un panier et d’une Patère permettant de porter les petits sacs jusqu’à 5kg, pédales antidérapantes, béquille, garde boue, éclairage avant et arrière à piles. Possibilité de personnaliser son B’cooOl avec votre propre badge de diamètre 32mm (standard) qui viendra se clipper sur l’avant du vélo.
Chambre à air auto-obturante		Ce type de chambre à air est pré-remplie avec du gel anti-crevaison. En cas de crevaison par perforation de la bande de roulement, la fuite est colmatée en roulant. Donc, si par malchance vous percez le pneu et que la chambre à air est perforée, vous devez faire rouler la roue crevée, regonfler, et c'est terminé !!! Terminé les changements de chambre à air ou les réparations. Vous ne devez que regonfler, rouler et c'est tout ! ! ! *
Badge 32 mm		Personnalisez votre vélo en en y mettant votre propre badge (format diamétre standard 32mm)

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Notices et infos

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Avis utilisateurs

Bien pour les vacances à la plage. laissé le 20/05/2012 par Eugene Point(s) positif(s): Freinage rétro-pédalage , esthetique. Point(s) négatif(s): Poid, vitesse automatique, lent. Commentaire : C'est un vélo bien pour le plat mais beaucoup trop lourd et pas assez rapide pour tous ceux qui veulent sans servir pour aller au travail, passer votre chemin. Le rétro-pédalage est assez sympa mais casse "gueule" car il suffit de rester en roue libre pour risquer un feinage sec. Pour la meme gamme de prix l'elops 3 est plus rapide plus pratique et tout aussi beau.
Le vélo ville qui ne passe pas inaperçu laissé le 17/05/2012 par Stephane Point(s) positif(s): Design, vitesse automatique, torpédo progressif Point(s) négatif(s): Fixation tige de selle, charriot de selle Commentaire : On achète d'abord ce vélo pour le désign qui est assez novateur sur ce type de vélo. Après essais, on apprécie le changement de vitesse qui se fait sans à-coup et le torpédo qui est progressif. Il permet de ralentir sans déraper directement. Pour ce qui est des points négatifs, on va en revenir à la selle. Même quand on le ressere, le charriot fini toujours par retrouver du jeu. Ce qui est embêtant si cela arrive le vélo chargé. Réponse de la marque : Bonjour, Merci pour votre commentaire qui nous aide dans le développement de nos produits. En ce qui concerne votre problème de serrage de selle, cela est anormal. Je vous invite à en faire part lors de votre révision gratuite offerte avec l'achat de votre vélo pour le changement sous garantie de celle-ci. En effet, bien serré il ne doit pas y avoir de jeu. Bien cordialement. Olivier RIQUIER Chef de produit - B'twin Réponse de la marque : Bonjour, Merci pour votre commentaire qui nous aide dans le développement de nos produits. En ce qui concerne votre problème de serrage de selle, cela est anormal. Je vous invite à en faire part lors de votre révision gratuite offerte avec l'achat de votre vélo pour le changement sous garantie de celle-ci. En effet, bien serré il ne doit pas y avoir de jeu. Bien cordialement. Olivier RIQUIER Chef de produit - B'twin
Super cool mais... laissé le 07/05/2012 par delphine Point(s) positif(s): design, maniable.... Point(s) négatif(s): pas de siège enfant Commentaire : ce vélo a tout pour plaire, moi qui suis petite, je me sens super allaise dessus, mais car oui il y a un MAIS. Je n'ai pu opté pour ce vélo car le vendeur m'a dit impossible de mettre un siège enfant dessus. Bien dommage, on ne peut pas avoir un vélo design quand on promène son enfant pfffff
Un vélo presque parfait.... presque laissé le 04/05/2012 par Pascal Point(s) positif(s): Adapté à l'urbain, pas d'entretien Point(s) négatif(s): Braquet limité, équipement Commentaire : Un vélo presque parfait. Pas d'entretien, maniable, 100% adapté à l'usage urbain. Ce vélo est nerveux et permet des démarrages adaptés en ville mais qui fait cependant mouliner sur les portions roulantes. Manque de braquet. Attention au couple rétropédalage + pneus qui font déraper sur sols mouillés. L'équipement du vélo comporte du bon (garde-boue métal, pédales qui accrochent bien, moyeu SRAM) comme du moins bon (poignées guidon, patin de frein AV et manette de frein plastique, éclairage)
Look super sympa laissé le 22/04/2012 par Amélie Point(s) positif(s): Look. Vélo super maniable vitesses auto Point(s) négatif(s): Freins qui ont couine pendant 15 jours Commentaire : Super vélo au look vraiment sympa Parfait pour les petits trajets en ville