Le B'Ebike 7 est un vélo à assistance électrique grandes roues, vos parcours seront soulagés par le moteur de 250W, pour allonger l'autonomie, votre participation à l'effort est indispensable
| Facilité d'utilisation |
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Le moteur se met en route grâce au pédalage, se coupe au freinage |
| Efficacité |
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roue 28 pouces,moteur integré moyeu arrière robuste de 250W , batterie 24V 10Ah |
| Distance |
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25 km environ d'autonomie moyenne (45km Maxi) suivant poids et dénivelé. |
| Posture optimisée |
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potence réglable fonction de votre usage randonnée ou ville |
| Adaptabilité morphologique |
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Taille unique, hauteur de selle réglable |
Restriction d'usage : Ne pas utiliser sur terrains accidentés. Porte bagage maxi 25kg.
Garantie :
5 ans cadre, 2 ans pièces (sauf piéces d'usure) et 1 an batterie.
Taille et coloris
| Coloris |
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gris anthracite |
| Taille |
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Unique: Roue de 28 pouces |
| Poids |
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25kg |
| Batterie |
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24V 10 Ah |
| Moteur |
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250W Brushless |
Infos détaillées
| Infos ateliers |
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Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers. |
Infos techniques
| Assistance: moteur de 250W avec capteur de vitesse intégré, batterie lithium FER de 10A 24V sans effet mémoire de qualité (environ 500 cycles), écran de contrôle à LEDs |
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le moteur intégré dans le moyeu arrière permet de rouler jusqu'a 25km/h de façon progressive et sûre. La batterie assure une autonomie maximale de 45km, pour une autonomie moyenne de 25 km (suivant le dénivelé, le programme choisi et le poids de l'utilisateur il peut y avoir des variations). |
| Cadre et fourche: Acier haute résistance |
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le cadre a une géométrie spécifique pour une pratique du vélo plus sportive, plus long il est stable et dynamique |
| Transmission: 6 vitesses par poignées tournantes shimano, dérailleur arrière shimano tourney, manivelle acier simple plateau |
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les 6 vitesses shimano sont suffisantes pour un vélo à assitance électrique. Pour une bonne utilisation du vélo, Privilégiez un démarrage en vitesse 1 à 3, passez ensuite sur une vitesse comprise entre 4 et 6 quand vous roulez. |
| Position: cintre en acier, potence plongeur réglable en hauteur, collier de selle à vis. Selle confort avec chariot intégré, tige de selle acier |
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a position est étudiée pour apporter de la maniabilité et une bonne visibilité. vous choisissez votre position : droite pour le confort en ville , abaissez pour plus d'efficacité en balade. La selle est étudiée pour apporter un compromis entre confort en ville et en randonnée. |
| Roues: jantes double paroi 28 pouces, Pneus ville spécifiques avec bandes reflechissantes (28 pouces, soit 700 mm de diamétre) |
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les pneus de 28 pouces sont spécialement conçus pour une utilisation mixte randonnée et urbaine. Les bandes réfléchissantes sur les pneus renforcent la visibilité du cycliste de nuit. |
| Freinage: frein avant et arrière étriers V brake acier. Levier aluminium |
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le freinage est efficace. |
| Accessoires: garde-boue, large béquille, carter de chaine, porte-bagages integré au cadre |
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sécurisation de la batterie dans le porte bagage integré par clef. |
| VAE: Le choix |
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vous pouvez bien sûr utiliser votre vélo en mode vélo traditionnel si vous n'avez pas besoin d'assistance electrique. |
| Chargeur de batterie inclus |
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Temps de charge: 5 heures pour une charge optimale. Stocker votre batterie chargée, pendant les phases de non utilisation de votre vélo, pensez bien à recharger votre batterie tous les mois. |
| Display simple et intuitif |
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Mode 1: Mode Eco qui permet de rouler progressivement jusqu'à 16km/h environ. (autonomie d'environ 45km maxi) |
| Eclairage |
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L'eclairage est possible grace à la batterie. Celle ci permet d'allumer le la lampe avant et arriére simplement du display.. |
Notices et infos
Facile, se met en route simplement grâce au pédalage. KIT ELECTRIQUE: Autonomie moyenne d'environ 25 km (dépendra de la charge, du dénivelé et du mode choisi). Autonomie maximum en mode éco sur parcours plat pour utilisateur de 70kg de 45km environ.Privilégiez un démarrage en vitesse 1 à 3, passez ensuite sur une vitesse comprise entre 4 et 6 quand vous roulez. Cadre et fourche acier. Batterie lithium fer 10A 24V sans effet mémoire de qualité située dans le porte bagage integré au cadre. Moteur 250W avec capteur de vitesse intégré.
| Test Produit |
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L'assistance électrique de votre vélo n'est là que pour suppléer à votre forme physique, l'utilisation continue du moteur va diminuer votre autonomie, une batterie de 24V et 10 Ah peut aisement supporter des parcours de 40 kms, ne pas pédaler correctement peut diviser par 4 votre autonomie. Une pression des pneus insuffisante diminue considérablement l'autonomie, un tiers de la pression conseillée correspond à une diminution de 50% de l'autonomie. |
| Notices pour ce produit |
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laissé le 23/04/2012 par
Gabor
Point(s) positif(s):
Facile à utiliser, rapide, encourage le vélo.
Point(s) négatif(s):
Pas de suspension, pas de manuel de l'utilisateur.
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laissé le 15/03/2012 par
Mathilde
Point(s) positif(s):
assistance électrique très pratique, le look
Point(s) négatif(s):
un peu haut pour 1m70
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laissé le 10/03/2012 par
Sarre
Point(s) positif(s):
le prix
Point(s) négatif(s):
le reste
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laissé le 08/03/2012 par
raph
Point(s) positif(s):
concept de l'assistance electrique
Point(s) négatif(s):
nul
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Content de mon premier VAE
laissé le 03/02/2012 par
Alexis
Point(s) positif(s):
Aide vraiment dans les montées
Point(s) négatif(s):
Moteur coupe à 20 Kmh + Impossible siege BB
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