Le BMX street solide/efficace approuvé par les pro
| Solidité |
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Cr Mo 4130 massivement employé/pièces alu high tech usinées/ jante double paroi. |
| Efficacité |
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Géométrie approuvée par des riders pro. Gaine kevlar qui remplace le rotor... |
| Polyvalence |
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De la ville au terrain de dirt, il est prévu pour tous les usages BMX. |
| Légèreté |
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Le Cr Mo 4130 et alu usiné assurent un poids plume de 11,7 kg (ss frein avant). |
| Adaptabilité morphologique |
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Taille unique. Adapté pour les plus de 15 ans (ou + 1.50m) |
Restriction d'usage : Les pegs composites ne servent pas à transporter les copains.
Garantie :
5 ans sur le cadre 2 ans sur les pièces (hormis pièces d'usures, tel que les roues libres, pegs...)
Taille et coloris
| Taille |
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taillant unique |
| Poids |
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11,7 Kg sans frein avant |
| Couleur |
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Noir satiné/Bleu azur |
Infos techniques
| Cadre/fourche |
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100 tubes Cr Mo 4130, top tube 20,9 pouces et base de 13,35 pouces, direction intégrée et boitier MID, fourche 100 % Cr Mo 4130 avec pivots de freins démontable. Développé avec des pilotes pro cette géométrie est l'une des meilleures (sauts, figures, manual...). L'équilibre en saut est exemplaire et facilite le contrôle du vélo en l'air. L'utilisation de tubes Cr Mo 4130 garantie légerté et solidité. Nous avons surdimensionné toutes les parties qui sont sujettes à de fortes contraintes. |
| Transmission/pédales |
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Pédalier 3 pièces Cr Mo 4130 175 mm roulements annulaire étanche, chaine KMC 710 ultra renforcée silver et noir, courronne aluminimum usinée 28 dents anodisée, moyen arrière micro drive 10 dts avec roulements annulaires. Nous avons choisi une transmission micro drive 28x10 pour son excellente résistance aux chocs. Le développement est le même qu'un 44x16. Ces pédales plastiques noires très adhérentes sont acceptées dans tous les skatepark, celles-ci facilitent les pédales grind. |
| Cintre/potence/poignées |
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Guidon Cr Mo 4130 7,5 pouces (back 10°, up 3°) en 700 mm, sa géométrie facilite toutes les figures. L'association de l'acier Cr Mo 4130 assure une énorme solidité. La potence ultra légère et solide est un bijou de technicité grâce à l'usinage d'un bloc d'aluminium 6061. Nous avons monté de grandes poignées à lamelles qui assurent un grand confort et résistent aux chocs grâce à leurs embouts latéraux.. |
| Roues/pneus |
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Roue arrière « driver 10 dents » 48 rayons axes de 14 mm jante doubles parois et roulement annulaire, roue avant 36 rayons axes de 10 mm, pneus Kenda 20 x 2.1 à l'avant et K-1040 20 x 2.1 à l'arrière. Le meilleur rapport poids/solidité est obtenu à l'arrière avec une jante aluminium 48 rayons « doubles parois » associée à un axe de 14 mm de diamètre.Pour une grande polyvalence sur tous types de terrain, nous avons monté un pneu terre à l'avant et un pneu mixte à l'arrière. |
| Freins |
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Gaine incompréssible "kevlar", leviers 2 doigts aluminium, étriers tektro aluminium U-brake ultra précis et puissant. Le rotor qui nécessite de l' entretien a été remplacé par une nouvelle technologie "révolutionnaire " utilisée par les meilleurs riders du monde. La gaine "incompressible" !!! Grâce à l'association du "kevlar" et de l'inox, cette gaine permet de faire entre 2 1/2 tours de guidon sans le remettre en position. Les plots de freins avant sont démontables pour les pro du skate park. |
| Selle/tige de selle |
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Nous avons pris le parti de faire un vélo avec les composants les plus haut de gamme du marché afin d'alléger ce vélo au maximum. Le meilleur exemple est ce combo selle composite pivotal et tige de selle aluminium pivotal, qui assure le meilleur rapport légerté, solidté, ergonomie. |
| Accessoires |
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Livré avec 2 pegs composite destiné à un usage exclusif skate park... |
Notices et infos
Arthur Dietrich et le skate park d'ABBEVILLE.
laissé le 18/05/2012 par
ed4499
Point(s) positif(s):
soliditer
Point(s) négatif(s):
fourche
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gros probleme de pedalier apres seulement 5 mois
laissé le 28/04/2012 par
stephane
Point(s) positif(s):
3 mois sans probleme
Point(s) négatif(s):
pas de pieces de rechange dispo dans les magasins
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laissé le 23/04/2012 par
arn
Point(s) positif(s):
presque tout
Point(s) négatif(s):
les pneus et un peu la fourche
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laissé le 21/04/2012 par
maxime
Point(s) positif(s):
léger
Point(s) négatif(s):
usure des pneu trop rapide
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laissé le 15/04/2012 par
simsim
Point(s) positif(s):
léger, solide et beau
Point(s) négatif(s):
pneu
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