Le BMX avec rotor et roues de 48 rayons.
| Solidité |
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Cadre acier. Jantes 48 rayons avant et arrière. Poignées renforcées. |
| Efficacité |
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Géométrie et rotor spécifiques pour sauter et réaliser des rotations à l'infini. |
| Polyvalence |
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Pneus avant et arrière différents pour rouler sur tous revêtements. |
| Légèreté |
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Chaque composant est optimisé pour obtenir 14 kg. |
| Adaptabilité morphologique |
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Taille unique. Adapté pour les juniors de 7 à 12 ans |
Restriction d'usage : n'est pas conçu pour un usage dirt.
Garantie :
5 ans sur le cadre 2 ans sur les pièces (hormis pièces d'usures, tel que les roues libres etc...)
Taille et coloris
| Taille |
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unique |
| Poids |
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14 Kg |
| Couleur |
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Gris/orange satiné |
Infos détaillées
| Conseils d'entretien |
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Graisser régulièrement votre chaine (ne pas attendre qu'elle fasse du bruit => ce qui veut dire qu'elle serait sèche et potentiellement exposé à la rouille), vérifier régulièrement la pression des pneus (conseillé à chaque sortie) et vérifier 1 fois par an l'état de vos gaines + le serrage de l'ensemble des écrous et vis. |
| Infos ateliers |
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Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers. |
Infos techniques
| Cadre/fourche |
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Géométrie Junior avec Top tube 19 pouces, acier Hi ten. Douille de direction renforcée, patte de cadre 6 mm, patte de fourche 5 mm . Géométrie parfaitement adaptée aux enfants de + de 7 ans permettant de faire facilement des wheeling, bus, tricks et premiers sauts. Les parties du cadre et de la fourche, les plus sollicitées, sont renforcées (direction, boitier de pédalier, patte du cadre et de la fourche) pour une très grande résistance aux chocs. |
| Transmission/pédale |
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Pédalier monobloc, manivelle de 165 mm, plateau plein en acier 39 dents, roue libre 16 dents, chaîne KMC, pédales composites avec axe acier. Nous avons choisi une transmission très courte pour favoriser les accélérations. Nous avons préféré monter des pédales résines composites aussi solides que les pédales aluminium, mais surtout moins blessantes en cas de chocs avec le tibia. |
| Cintre/potence/jeu de direction |
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Rotor 360°, guidon acier Hi ten renforcée 620 mm, potence ahead set aluminium. Poignées 130 mm à lamelles avec embouts renforcés. Nous utilisons un rotor afin de permettre tous types de figures et faire tourner le guidon à l'infini. Beaucoup de composants ont été pensé pour résister aux chocs par exemple le guidon est en acier Hi ten, la potence en aluminium. Les poignées sont confortables grâce à leurs lamelles . |
| Freins |
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Leviers tektro 2 doigts aluminium, étrier de freins tektro V-Brake aluminium. Nous avons choisi des étriers V-brake pour garantir par tous temps un freinage puissant et progressif. L'usage de l'aluminium sur les leviers et étriers permet de restituer toute la force de la main dans l'étrier. Ainsi l'effort est totalement optimisé à l'inverse des freins utilisants des résines plastiques. |
| Roues/pneus |
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Roues AV et AR aluminium 48 rayons simple paroi, pneus avant 20 x 1.95 mixte, pneus arrières 20 x 1.95 street. Nous utilisons une jante aluminium de 48 rayons qui permet d'encaisser les chocs répétés. Les jantes sont usinées sur les bords pour améliorer la qualité de freinage.Les pneus avant et arrière ont un profil identique afin de rouler principalement sur du bitume . |
| Selle/tige de selle |
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Selle BMX dirt. |
| Accessoires |
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Livré avec 2 pegs. |
Notices et infos
laissé le 17/10/2010 par
Michel
Point(s) positif(s):
néant
Point(s) négatif(s):
Poids
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laissé le 10/10/2010 par
guillaume
Point(s) positif(s):
cadre fouche solide apparence
Point(s) négatif(s):
poids la transmision les frein les jantes
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laissé le 09/10/2010 par
Thomas
Point(s) positif(s):
rien
Point(s) négatif(s):
tout
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laissé le 06/10/2010 par
philippe
Point(s) positif(s):
le prix la couleur et la chaine est asser bien
Point(s) négatif(s):
un peu lourd
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laissé le 31/08/2010 par
léo
Point(s) positif(s):
La Couleur , La Solidité !
Point(s) négatif(s):
Un peu lourd
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