Très haut rendement
| Dynamisme |
|
châssis 100% composite Haut Module T800 |
| Efficacité |
|
groupe SRAM red et roues Mavic RSYS |
| Rigidité |
|
+40% à la boite de pédalier, +30 à la direction , 0 perte de rendement |
| Précision |
|
direction oversize différenciée et triangle avant 35%+ rigide que le chassis FC |
| Adaptabilité morphologique |
|
Tailles disponibles : 51 - 53 - 55 - 57 - 59 - 61 |
Restriction d'usage : usage exclusif sur route.
Garantie :
2 Ans
Infos détaillées
| Conseils d'entretien |
|
ATTENTION, ce vélo est un produit très haut de gamme. il est léger et fragile. sa construction en matériau composite demande beaucoup d'attention. en cas de chute, de choc, d'apparition de fissures, veuillez ne plus rouler avec le vélo et vous rapprocher du SAV. le nettoyage du vélo se fait avec des produits non agressif, rincer à l'eau clair et sêcher avec un chiffon. l'utilisation de jet basse ou haute pression est très vivement déconseillée. (infiltration) |
| Infos ateliers |
|
Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers. |
Infos techniques
| cadre |
|
100% composite, 1100 grammes en 55 (brut) |
| fourche |
|
100% composite diamètre différencié, environ 320 grammes |
| groupe |
|
SRAM RED complet |
| pédalier |
|
SRAM RED compact 50 x 34 |
| roues |
|
MAVIC R SYS , avec rayons carbone 1390 g la paire |
| cintre |
|
B'twin compact (nouveauté 2011) |
| potence |
|
aluminium ovesize serrage 4 points , environ 170 grammes |
| pneus |
|
MICHELIN Pro 3 race |
| pédales |
|
LOOK Keo carbone |
| selle |
|
prologo Nago |
| tige de selle |
|
carbone, tête aluminium |
| cassette |
|
SRAM Red 11x25 |
Notices et infos
poids 7,1 kg avec pédales, disponibles en tailles 51 - 53 - 55 - 57 - 59 - 61. longueur de potence, largeur de cintre et longueur de manivelles sont adaptés à chaque taille de vélo.
| Test Produit |
|
ce vélo a été testé à l'entraînement et en compétitions officielles ( étape du tour 2010, 24h00 vélo du Mans 2010, Pavé de Paris Roubaix..) |
laissé le 13/05/2012 par
Alexis
Point(s) positif(s):
Le Design, La légèreté, Maniabilité, Accélération
Point(s) négatif(s):
Dommage pas de livret d'entretient
|
laissé le 25/04/2012 par
Brice
Point(s) positif(s):
Le design du cadre qui est beaucoup plus actuel
Point(s) négatif(s):
Un pédalier compact
|
laissé le 14/04/2012 par
SANDRINE
Point(s) positif(s):
rigidité+coupe du cadre. le prix !!!!!!!!
Point(s) négatif(s):
le choix des tailles de plateaux et de la k7
|
laissé le 12/02/2012 par
DiDIER
Point(s) positif(s):
esthetique, nerveux, pour la grimpe
Point(s) négatif(s):
sram bruyant et difficle a regler
|
laissé le 29/01/2012 par
Arnaud
Point(s) positif(s):
équipements+++, prix+++, finitions++,
Point(s) négatif(s):
le réglage des vitesses
|
Ce service d'avis vous est proposé par notre partenaire