Un tout suspendu, au double débattement astucieux à 100 ou 120 mm à l'arrière.
| Légèreté |
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Cadre tout suspendu S.I.X. en aluminium 6061 à 100 ou 120 mm à l'arrière. |
| Amorti |
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Fourche hydraulique 100 mm avec bloquage. Amortisseur arrière ressort / huile. |
| Précision |
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Passage des 24 vitesses Shimano Altus. Freins à disque mécaniques. |
| Facilité d'utilisation |
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Marquages sur le cadre pour bien régler la suspension arrière a la main. |
| Adaptabilité morphologique |
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Tailles: S(155 à 165 cm),M (165-175 cm), L (175-185 cm) et XL (185-195 cm) |
Restriction d'usage : pas conçu pour, BMX, Dirt, descente, compétition.
Garantie :
5 ans cadres / 2 ans fourche/pièces hors pièces d'usure.
Taille et coloris
| Taille |
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S(155 à 165 cm),M (165-175 cm), L (175-185 cm) et XL (185-195 cm) |
| Poids |
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15,9 kg en M sans pédales |
| Coloris |
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Unique |
| Suspensions |
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Avant et arrière |
Infos détaillées
| Conseils d'entretien |
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Nous vous conseillons de lire et de suivre les conseils d'entretien de la notice fournie avec votre vélo Rockrider. La visite de sécurité 3 mois est GRATUITE et CONSEILLEE. |
| Infos ateliers |
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Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers. |
Infos techniques
| Cadre |
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nouveau cadre S.I.X Aluminium 6061 à double débattement 100 ou 120 mm. 3 kg en taille M. Tube diagonal triple épaisseur et hydroformé. Pièces en X forgées et usinées CNC. La technologie la plus sophistiquée est utilisée pour avoir le meilleur compromis entre poids, prix et résistance. |
| Suspension / amortisseur |
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fourche Rockrider XCM Lock Out by SR suntour 100 mm ; amortisseur APRO Toughstock FD ressort/ huile. La fourche est souple et rigide à la fois. Blocage pour économiser l’énergie lors des longues montées ou des sprints. L'amortisseur avec réglage de la dureté à la main permet de l'adapter à chaque type de terrain. |
| Transmission |
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pédalier Suntour XCT 302 alu. 22x32x42 ; manettes Shimano Altus STEF 60; dérailleur avant Shimano Altus; dérailleur arrière Shimano Acera; cassette SRAM ESP 5.0/ 11 x 32/ 8 vitesses. Les manettes sont plus ergonomiques et résistantes en cas de chute. Grande précision pour trouver la bonne vitesse à chaque instant et avec 24 vitesses vous aurez toujours le bon développement quelque soit le terrain. |
| Freins |
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freins à disque mécanique tektro IO ; leviers de freins Tektro TS360 : découvrez le freinage à disque : dosage, entretien et réglages faciles. |
| Cintre / potence |
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cintre Rockrider Sport et potence Rockrider oversize 6º; la potence et le cintre sont oversizes pour gagner en rigidité et solidité et garder la meilleure trajectoire en toutes circonstances. Le marquage des composants vous aide à trouver le meilleur réglage. |
| Selle / Tige de selle |
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tige de selle Rockrider 29,8 mm ; selle Rockrider VIPER by Selle Royal. |
| Roues |
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jantes Rockrider Sport 32 trous double parois ; moyeux JT 761/ JT 868; les jantes sont double parois : indispensable pour garantir la solidité, la légèreté et la durée de vie de votre vélo. Les moyeux sont en aluminium. |
| Pneus |
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pneus Rockrider Sport TR 26x2.00. Polyvalents sur tous types de terrains. Bon comportement sur terrain humide grâce à la disposition et la forme des crampons qui évacuent efficacement la boue. Bande anti crevaison incorporée pour réduire les pincements et crevaisons. |
| Pédales |
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pédales plates Wellgo. |
| Accessoires / équipement |
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kit lumière. |
| Tailles |
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S / M / L / XL |
| Poids |
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15,9 kg taille M sans pédales. |
Notices et infos
| Composants Techniques |
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Système de suspension S.I.X.: Suspension à point de pivot fixe pour gagner en simplicité et en sensibilité à double débattement 100/120 mm |
laissé le 21/05/2012 par
antoine
Point(s) positif(s):
amortisseur arrière correct bon debat vitess nikel
Point(s) négatif(s):
fourche avant se bloque au bou dins sertin temp
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laissé le 15/05/2012 par
matthieu
Point(s) positif(s):
solide, passe partout
Point(s) négatif(s):
Trop lourd
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laissé le 13/05/2012 par
lucas
Point(s) positif(s):
les suspensions
Point(s) négatif(s):
le poids
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laissé le 12/05/2012 par
martin
Point(s) positif(s):
le design, la suspension
Point(s) négatif(s):
le freinage
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laissé le 05/05/2012 par
STEPHANE
Point(s) positif(s):
Facilité d'utilisation
Point(s) négatif(s):
Amortisseur cassé
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