Le meilleur du BMX dans un bike adulte suspendu
| Polyvalence |
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La sortie importante de la tige de selle autorise des déplacements assis. |
| Solidité |
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L'acier Cr Mo 4130 est utilisé sur le cadre (2 tubes) et sur le pédalier. |
| Amorti |
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Sa fourche suspendue très rigide est là uniquement pour amortir les gros chocs. |
| Compatibilité |
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Le cadre accepte des roues de 24 ou 26 pouces, 1 ou 8 vitesses, frein à disque. |
Restriction d'usage : Poids utilisateur < à 90 kg et hauteur saut < 2,5 mètres.
Garantie :
5 ans sur le cadre, 2 ans sur les pièces (hormis pièces d'usures...)
Taille et coloris
| Taille |
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1 seul cadre et 2 types de roues 24 ou 26 pouces au choix |
| Couleur |
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Ice fibre glace/bleu azur |
| Poids |
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environ 14,9 Kg (24") |
Infos détaillées
| Conseils d'entretien |
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Graissez régulièrement : vos fourreaux de fourches (limites la perte de l'anodisation). Huilez régulièrement votre chaine. Gonflez vos pneus à 4,5 bars |
| Infos ateliers |
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Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers. |
Infos techniques
| Cadre : |
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2 tubes Cr Mo 4130 (tube principal et diagonal) + acier Hi ten surdimensionné 21,8 pouces tube principal et base de 15,1 pouces. Ce cadre est un concentré d'astuces qui le rend unique et ultra évolutif. Il peut évoluer avec vous : roues de 24 ou 26 pouces, freins V-Brake ou disques et montage d'un dérailleur arrière si vous le souhaitez. La géométrie est parfaite pour faire tous ce que l'on veut en "street, park ou bosses" roue arrière, dérapage, sauts, figures. |
| Fourche : |
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Fourche RST Launch 100 mm. Cette fourche est prévue pour encaisser les sauts, elle n'est prévue pour réagir que sur les gros enfoncements et chocs. Pour assurer sa solidité, elle dispose d'un pivot en Cr Mo 4130 et ses fourreaux sont surdimensionnés (32 mm de diamètre)... Elle vous apportera de la précision et gommera les imperfections de pilotage. |
| Transmission : |
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Pédalier 3 pièces Cr Mo 4130 175 mm avec roulements annulaires étanches, chaine KMC renforcée, couronne aluminium 28 dents anodisée, moyeu arrière aluminium à cassette avec kit "une vitesse" 14 dents, pédales alu. Nous avons choisi un pédalier 3 pièces Cr Mo 4130 pour son excellente résistance. Le développement est un 28x14 qui favorise la nervosité avec un petit encombrement. Les roulements annulaires étanches limitent l'entretien. |
| Position : |
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Guidon aluminium oversize 660 mm (back 10°, up 3°), potence ahead set aluminium anodisée, poignées lamelles 145 mm demi flange avec embouts de protection, selle fine et confortable, tige de selle aluminium de 350 mm. |
| Roues : |
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Roue avant et arrière double parois aluminium 32 mm de large avec flancs usinés, pneus K-Rad 26 ou 24 x 2.3 à l'avant et KENDA NPJ 26 ou 24x 2.1 à l'arrière. Nous avons développé des jantes aluminium 36 rayons « doubles parois » (+ solide qu’une simple paroi) associées à des moyeux aluminium compatibles avec des freins à disques. |
| Freins : |
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Levier 2 doigts aluminium, Frein à disque 160 mm Tektro à l'avant, étrier tektro aluminium V-brake avec adaptateur 24 ou 26". Le frein avant à disque de 160 mm assure un freinage puissant et précis par tous temps. |
Notices et infos
bon vélo mais fourche a changer
laissé le 15/05/2011 par
corentin
Point(s) positif(s):
cadre et roue solides bonne transmssion
Point(s) négatif(s):
fourche cassée
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laissé le 10/02/2011 par
alexis
Point(s) positif(s):
il est style il est sollide
Point(s) négatif(s):
les frein
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bon velo pour debutant en la matiere
laissé le 29/01/2011 par
quentin
Point(s) positif(s):
la fourche avant,freins a disc , pneu kenda!
Point(s) négatif(s):
fourche ariere
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laissé le 12/01/2011 par
Olivier
Point(s) positif(s):
possibilité de le modifier en adulte
Point(s) négatif(s):
pas de frein a disque arrière et pas de vitesse
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laissé le 05/01/2011 par
adrian
Point(s) positif(s):
tout maniabilite potance guidon pedalier ect
Point(s) négatif(s):
legèrement trop chère
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