SUBSIN TRIPLE 2011

( Ref : 8164655 )

BMX ; bi-cross

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Conçu pour : Conçu pour les + de 12 ans (1,5/1,9 m) souhaitant RIDER REGULIEREMENT en ville, champs de bosses, collines et skate park.LIVRAISON OFFERTE: votre Subsin chez vous monté, réglé et prêt à rouler.

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Polyvalence		Les 8 vitesses 28x11/32 permettent de monter partout comme un VTT classique.
Solidité		L'acier Cr Mo sur 100 % du cadre, fourche, pédalier apporte une solidité énorme
Amorti		Marzocchi a spécialement développé cette fourche pour les SUBSIN !!! Un must !!!
Compatibilité		Le cadre accepte des roues de 24 ou 26 pouces, 1 ou 8 vitesses, frein à disque.
Adaptabilité morphologique		Taille unique. Adapté pour les plus de 12 ans (1.50m à 1.90m)

Restriction d'usage : Poids utilisateur < à 90 kg et hauteur saut < 2,5 mètres.
Garantie : 5 ans sur le cadre, 2 ans sur les pièces (hormis pièces d'usures...)

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Taille et coloris

Taille		1 seul cadre et 2 tailles de roues 24" ou 26"
Couleur		Noir/marron
Poids		Environ 15,9 Kg (24")

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Infos techniques

Cadre :		100 % Cr Mo 4130 top tube 21,8 pouces. Très solide grâce à une conception 100 % en Cr Mo 4130, ce cadre est un concentré d'astuces qui le rend unique et ultra évolutif. Il peut évoluer avec vous : roues de 24 ou 26 pouces, freins V-Brake ou disques et montage d'un dérailleur arrière si vous le souhaitez. La géométrie est parfaite pour faire tout ce que l'on veut en "street, park ou bosses" roue arrière, dérapage, sauts, figures... C'est une bombe pour faire exploser votre créativité.
Fourche :		Fourche Marzocchi DJ comp 80mm. Cette fourche est prévue pour encaisser les sauts, elle n'est prévue pour réagir que sur les gros enfoncements et chocs. Pour assurer sa solidité, elle dispose d'un pivot et de plongueurs en Cr Mo 4130 (32 mm de diamètre) et les fourreaux sont surdimensionnés en magnésium. Elle vous apportera de la précision et gommera les imperfections de pilotage.
Transmission :		Pédalier 3 pièces Cr Mo 4130 175 mm avec roulements annulaires étanches, couronne aluminium usinée 28 dents anodisée, nouvel Anti dérailleur, chaine KMC renforcée, moyen arrière cassette 8 vitesses 11x32, dérailleur et shifter SHIMANO Alivio, pédales aluminium trapèzoidale avec axe Cr Mo. Equipé d'un anti dérailleur nouvelle génération celui-ci limite les chances de dérailler.
Position :		Guidon aluminium oversize 660 mm (back 9°, up 3°), potence ahead set aluminium anodisé, poignées lamelles 135 mm "système anti rotation" demi flange avec embouts de protection, selle fine et confortable pivotale, tige de selle aluminium pivotal de 350 mm
Roues :		Roue avant et arrière doubles parois aluminium 32 mm avec flancs usinées, pneus K-Rad Jantes aluminium 36 rayons « doubles parois » (+ solide qu’une simple paroi) associées à des moyeux aluminium compatibles avec des freins à disques. Pour une grande polyvalence sur tous types de terrain, nous avons monté à l'avant un pneu crampons de grosse section pour "encaisser les réceptions de sauts" et un pneu mixte à l'arrière pour convenir aux accélerations sur terre comme sur bitume, ciment ou autre.
Freins :		Levier 2 doigts aluminium, Frein à disque 160 mm Tektro à l'avant, étrier Tektro aluminium V-brake avec adaptateur 24 ou 26" . Le frein avant à disque assure une bonne puissance de freinage par tous temps et surtout facilite le passage de roue 24" à 26" (et vis vers ça). Le frein arrière V-Brake garantie une très grande progressivité et précision très appréciée dans ce type de pratique notamment en skate park ...

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Avis utilisateurs

super bike laissé le 13/03/2012 par Corentin Point(s) positif(s): tout / pas cher du tout pour se que c'est Point(s) négatif(s): le cintre pas assez relever a mon gout Commentaire : j'ai euh beaucoup de dirt avant celui ci comme le spécilized et d'autres... mais celui ci ses le plus maniable que j'ai tester pas super solide mes bien assez pour son prix et pour débuter les amélioration a faire sont juste un cintre plus relever une potence moins lourde et deux frein hydrolique je m'en sert pour tout pour sauter essayer des nouvelles figure et aller au collège bref il est super je le recomande a tout le monde sauf a ceux qui s'attende a trouver un vélo léger et très solide
Services client de decathlon mauvaise revision ... laissé le 19/10/2011 par Edouard Point(s) positif(s): Polyvalence du vélo + le patin de l'arrierre SUPER Point(s) négatif(s): frein a disque de l'avants nul + le poids lourds.. Commentaire : Donc voila cela fais trois mois que j'ai mon subsin j'ai deja du l'envoyer en revision cher decathlon ...BLAZee Ils me rende le velo rien de fais surtout que mon plateau central etais voilais il me l'on mal remis il frotte sur la vis donc il est tout usee ... en arrivants cher moi je prends mon velo pour faire un tours dix mettre il deraille mon genoux tappe dans le guidon le guidon se retourne je tombe mes poignee de freignages toutte abimes ...^^ si non le vélo est super en plus d'etre styl
subsin triple, re laissé le 03/10/2011 par david Point(s) positif(s): cassi tous sauf.... Point(s) négatif(s): l anti deraillement hyper desagreable Commentaire : je reposte un avis aujourd hui car ,comme je l ai signaler sur mon 1 er avis le point le plus negatif c est l antideraillement j ai mon subsin triple depuis 2 ans maintenant et c est de pire en pire .aujourd hui j ai fait du velo en famille et le couinnement permanant de l antideraillement est horible ,j ai l impression de deranger les gens quand je passe a coter!!!j ai remarquer que vous l aviez changer sur le nouveau ,est t il possible de l adapter sur l ancien ou au moin les galets? Réponse de la marque : Bonjour M. Picarra, L'anti-derailleur a été modifié sur les nouveaux Subsin Triple : il est plus efficace par rapport au maintien de chaine, il est plus silencieux et il est plus intégré/joli. Ce nouvel anti-dérailleur est compatible avec votre Subsin triple d'il y a 2 ans. Vous pouvez vous rapprocher de l'Atelier de votre magasin pour opérer ce changement. Sportivement, Clément DOBY Product manager - B'twin Réponse de la marque : Bonjour M. Picarra, L'anti-derailleur a été modifié sur les nouveaux Subsin Triple : il est plus efficace par rapport au maintien de chaine, il est plus silencieux et il est plus intégré/joli. Ce nouvel anti-dérailleur est compatible avec votre Subsin triple d'il y a 2 ans. Vous pouvez vous rapprocher de l'Atelier de votre magasin pour opérer ce changement. Sportivement, Clément DOBY Product manager - B'twin
dirt laissé le 29/08/2011 par eliot Point(s) positif(s): fourche mes reste lourde cadre Point(s) négatif(s): selle jantes pedaliers lourd disque Commentaire : Selle trop haute, jantes voilers au bouts de six mois, le poids et lourd pour sauter. Pas de disque a l'arièrre a l'avant freine un coup sur quatre legerement voiler. Pedaliers changer au bouts de cinq mois parce que la chenes ne fesai que sauter. Fourche amorti bien les choque mes trop lourde, aucun problemes sur le cadre et le guidon .Je vous recommandes se produit si vous ne sauter pas. Réponse de la marque : Bonjour monsieur, Merci pour votre message et votre remontée d'informations. Cela nous permet de nous améliorer chaque jour. Nous avons volontairement laisser une longue tige de selle puisque certains utilisent le vélo pour se déplacer, et il est facile aux plus téméraires de lui couper quelques centimètres. Concernant les jantes, elles sont déjà très résistantes comparées à celles du marché, mais nous travaillons pour encore les améliorer. N'oubliez pas votre visite gratuite des 3 mois auprès de l'Atelier de votre magasin, ils retendront vos rayons, vous aurez alors moins de voile et une roue encore plus solide. Pouvez vous me donner plus de précision sur le problème de votre pédalier ? Merci encore pour vos retours, Sportivement, Clément DOBY Product manager - B'twin Réponse de la marque : Bonjour monsieur, Merci pour votre message et votre remontée d'informations. Cela nous permet de nous améliorer chaque jour. Nous avons volontairement laisser une longue tige de selle puisque certains utilisent le vélo pour se déplacer, et il est facile aux plus téméraires de lui couper quelques centimètres. Concernant les jantes, elles sont déjà très résistantes comparées à celles du marché, mais nous travaillons pour encore les améliorer. N'oubliez pas votre visite gratuite des 3 mois auprès de l'Atelier de votre magasin, ils retendront vos rayons, vous aurez alors moins de voile et une roue encore plus solide. Pouvez vous me donner plus de précision sur le problème de votre pédalier ? Merci encore pour vos retours, Sportivement, Clément DOBY Product manager - B'twin
super dirt très maniable laissé le 26/08/2011 par tony Point(s) positif(s): tous Point(s) négatif(s): rien Commentaire : super dirt je l ai depuis plus 1 ans et il est magnifique jamais de soucie a part une petit crevaison mais parfait pour descente et street même un amis a moi qui fait de la compétition et qui a un dirt ma dit "très bon vélo" je vous le conseille ses 8 vitesse vous permette de monter partout . la selle haut vous permet de faire du vtt et des quelle est descendu vous pouvez vous éclater a faire du street. moi je dit bravo decathlon .ce dirt vau sont pris