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SUBSIN TRIPLE

( Ref : 8102801 )

BMX ; bi-cross

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Conçu pour : Conçu pour les + de 12 ans (1,5/1,9 m) souhaitant RIDER REGULIEREMENT en ville, champs de bosses, collines et skate park.
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Le meilleur du VTT et du BMX pour rider partout !

Polyvalence		Les 8 vitesses 28x11/32 permettent de monter partout comme un VTT classique.
Solidité		L'acier Cr Mo 4130 sur 100 % du cadre et du pédalier apporte une forte solidité
Amorti		Sa fourche suspendue très rigide est là uniquement pour amortir les gros chocs.
Compatibilité		Le cadre accepte des roues de 24 ou 26 pouces, 1 ou 8 vitesses, frein à disque.

Restriction d'usage : Poids utilisateur < à 90 kg et hauteur saut < 2,5 mètres.
Garantie : 5 ans sur le cadre, 2 ans sur les pièces (hormis pièces d'usures...)

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Taille et coloris

Taille		1 seul cadre et 2 tailles de roue 24" ou 26"
Couleur		Noir/marron
Poids		Environ 15,9 Kg (24")

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Infos détaillées

Conseils d'entretien		Graissez régulièrement : vos fourreaux de fourches (limites la perte de l'anodisation). Huilez régulièrement : votre chaine. Gonflez vos pneus : à 4,5 bars. Vérifiez régulièrement l'état : des roulettes d'anti dérailleur (pièces d'usures) et du protège dérailleur (non tordu).
Infos ateliers		Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers.

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Infos techniques

Cadre :		100 % Cr Mo 4130 top tube 21,8 pouces. Très solide grâce à une conception 100 % en Cr Mo 4130, ce cadre est un concentré d'astuces qui le rend unique et ultra évolutif. Il peut évoluer avec vous : roues de 24 ou 26 pouces, freins V-Brake ou disques et montage d'un dérailleur arrière si vous le souhaitez. La géométrie est parfaite pour faire tout ce que l'on veut en "street, park ou bosses" roue arrière, dérapage, sauts, figures... C'est une bombe pour faire exploser votre créativité.
Fourche :		Fourche RST Launch 100 mm. Cette fourche est prévue pour encaisser les sauts, elle n'est prévue pour réagir que sur les gros enfoncements et chocs. Pour assurer sa solidité, elle dispose d'un pivot en Cr Mo 4130 et ses fourreaux sont surdimensionnés (32 mm de diamètre)... Elle vous apportera de la précision et gommera les imperfections de pilotage.
Transmission :		Pédalier 3 pièces Cr Mo 4130 175 mm avec roulements annulaires étanches, couronne aluminium usinée 28 dents anodisée, Anti dérailleur, chaine KMC renforcée, moyen arrière cassette 8 vitesses 11x32, pédales aluminium trapèzoidale avec axe Cr Mo. Equipé d'un anti dérailleur à roulette celui-ci limite les chances de dérailler.
Position :		Guidon aluminium oversize 660 mm (back 9°, up 3°), potence ahead set aluminium anodisée, poignées lamelles 135 mm "système anti rotation" demi flange avec embouts de protection, selle fine et confortable pivotale, tige de selle aluminium pivotal de 350 mm
Roues :		Roue avant et arrière doubles parois aluminium 32 mm avec flancs usinées, pneus K-Rad Jantes aluminium 36 rayons « doubles parois » (+ solide qu’une simple paroi) associées à des moyeux aluminium compatibles avec des freins à disques. Pour une grande polyvalence sur tous types de terrain, nous avons monté à l'avant un pneu crampons de grosse section pour "encaisser les réceptions de sauts" et un pneu mixte à l'arrière pour convenir aux accélerations sur terre comme sur bitume, ciment ou autre.
Freins :		Levier 2 doigts aluminium, Frein à disque 160 mm Tektro à l'avant, étrier Tektro aluminium V-brake avec adaptateur 24 ou 26" . Le frein avant à disque assure une bonne puissance de freinage par tous temps et surtout facilite le passage de roue 24" à 26" (et vis vers ça). Le frein arrière V-Brake garantie une très grande progressivité et précision très appréciée dans ce type de pratique notamment en skate park ...

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Notices et infos

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Avis utilisateurs

tres mauvaise qualite laissé le 04/04/2012 par Pascal Point(s) positif(s): aucun Point(s) négatif(s): trop pour enumerer Commentaire : prochain achat, pas chez decathlon en tout cas Réponse de la marque : Bonjour M.Paoli, Merci pour votre remontée d'informations, Néanmoins pouvez vous me donner plus de détail sur votre jugement ? Merci, Sportivement, Clément DOBY Product manager - B'twin Réponse de la marque : Bonjour M.Paoli, Merci pour votre remontée d'informations, Néanmoins pouvez vous me donner plus de détail sur votre jugement ? Merci, Sportivement, Clément DOBY Product manager - B'twin
subsn triple laissé le 23/12/2010 par damien Point(s) positif(s): design, pneu, passage du 24 au 26 " Point(s) négatif(s): aucun Commentaire : ce velo dirt est exelent, on peut le faire evoluera nos envie avec le passage du 24" au 26"(et vice versa) et de 8 vitesse au singlespeed. je vous le recommande
très bon velo laissé le 23/12/2010 par eliot Point(s) positif(s): tou Point(s) négatif(s): rien Commentaire : ce velo et très bon pour les amateur comme pour les pro g tou apris sur ce velo il est genial je vous le conseille
bon velo pour les debutants et pour le grand !!!! laissé le 12/12/2010 par rober Point(s) positif(s): bon velo Point(s) négatif(s): tros lourd Commentaire : se velo est assez confortable des bonne soudure un assez bon cadre pour le vtt mais tros lourd lors des figure comme le 180
subsin triple laissé le 12/12/2010 par andréa Point(s) positif(s): trop cool Point(s) négatif(s): la couleur Commentaire : a partir du moment ou on a baisser la selle,ca fait un bmx mais le soucis c'est que on peut pas choisir la couleur personnalisée.