Accélèrer vos déplacements avec style !
| Maniabilité |
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cintre droit très maniable |
| Posture optimisée |
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Pour les sorties sportives ou balades |
| Polyvalence |
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24 vitesses dual drive pour tous les dénivelés |
Restriction d'usage : ne convient pas à la pratique du VTT et du VTC.
Garantie :
5 ans cadre et 2 ans pièces.
Taille et coloris
| Poids |
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12,9 kg en taille M. |
| Tailles |
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M, L et XL. |
| Coloris |
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noir mat et gris alu. |
Infos détaillées
| Infos ateliers |
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Pour prolonger le plaisir du sport, confiez l'entretien de votre matériel à nos Ateliers. |
Infos techniques
| Cadre aluminium 6061 |
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le cadre est léger, rigide et maniable. |
| Fourche droite en acier Cr Mo |
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cette fourche légère permet d'augmenter le rendement et la nervosité du vélo. |
| Transmission : SRAM DUAL DRIVE 24 vitesses (mono plateau et moyeu DUAL DRIVE) ; poignée tournante et manette DUAL DRIVE ; manivelles aluminium TRUVATIV ; boîtier VP avec cuvette métallique; Développement 42/11 - 42/12 soit 32km/h à 70 tours/minute (28"). Chaîne anticorrosion |
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le changement de vitesse est révolutionnaire : 24 vitesses avec 1 seul plateau grâce à l'équivalent de 3 plateaux intégrés dans le moyeu arrière couplé à un cassette 8 pignons. Cela permet de changer les rapports de plateau à l'arrêt et élimine le risque de croisement de chaîne. |
| Position : cintre droit aluminium ; potence aheadset aluminium. Collier de selle à attache rapide ; selle confort (Selle Royale) ; tige de selle aluminium à chariot intégré; pédales type BMX |
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la position est étudiée pour plus de maniabilité, le guidon pour une position plus relevée qu'un vélo route traditionnel. Une selle confort a été placée sur ce vélo. Position sportive idéale pour la route et la randonnée sportive. |
| Roues : jantes aluminium double paroi à flanc usiné ; rayons inox ; moyeux aluminium à attache rapide à l'avant et à écrou à l'arrière. Pneus Marathon Slick Schwalbe renfort Kevlar |
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les jantes en aluminium double paroi sont solides et rigides. Les pneus slicks permettent un rendement optimal. |
| Freinage : frein avant : disque à commande mécanique ; frein arrière : étrier V-brake aluminium. Leviers aluminium |
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le freinage est efficace et progressif. |
Plus d'infos
cadre aluminium 6061.
Avis utilisateurs
laissé le 29/05/2010 par
Antoine
Point(s) positif(s):
le cadre (en M) les pneu (excellent) les vitesses
Point(s) négatif(s):
Pas de remplaçant!!, roue un peu fragile, éclairag
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laissé le 20/10/2009 par
BERNARD
Point(s) positif(s):
Look
Point(s) négatif(s):
Mauvais réglages magasin
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laissé le 30/09/2009 par
benoit
Point(s) positif(s):
abordable en prix, léger, nerveux, roulant
Point(s) négatif(s):
Ne l'arrétez pas !
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AUCUNE INFORMATION SUR LE SPRAM DUAL
laissé le 25/07/2009 par
ALAIN
Point(s) positif(s):
LE CONFORT MANIABILITE
Point(s) négatif(s):
COMMENT FAIRE POUR DEMONTER LA ROUE ARRIERE
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laissé le 05/08/2008 par
Vincent
Point(s) positif(s):
système de transmission super pratique en ville
Point(s) négatif(s):
le système d'éclairage vendu avec
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laissé le 05/12/2008 par
Gaël
Point(s) positif(s):
Un plateau, 24 vitesses.
Point(s) négatif(s):
Répartition des vitesse à affiner ...
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laissé le 09/09/2008 par
barry burton
Point(s) positif(s):
Rapidite et facilite du systeme du moyeu
Point(s) négatif(s):
Extremement bruyant
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laissé le 24/08/2008 par
frererigolus
Point(s) positif(s):
léger,rapide et agressif dans les cotes ! impec...
Point(s) négatif(s):
Aucun SAV décatlhon du 76 ne connait le Dual drive
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